9日の行路・車種・移動距離

主目的はE233系の撮影。
吉祥寺までは用事があって知人の車移動だったので行路は省略です。

ここまでの前行路省略
吉祥寺 →三鷹 1.6 201
三鷹 →新宿 13.8 201
新宿 →千駄ヶ谷  1.7 E231
千駄ヶ谷東中野   4.2 E231
東中野 →高円寺   3.3 E231
高円寺 →三鷹   8.0 201
三鷹国分寺   7.3 201
国分寺 →八王子   16.0 E233
八王子 →西国分寺 14.6 201
西国分寺 →新秋津 9.1 205(武蔵野・VVVF)
新秋津駅 →恩多 4.3 西武バス[久11-2]A2-852


総乗車距離 83.9
うちJR 79.6 <<

10日の行路・車種・移動距離

主目的は10日の実況にも書きましたが、西武6000系のスーパー改造車*1
撮影。

久米川 →所沢 4.3 西武2000N
所沢 →石神井公園 14.2 西武6000S
石神井公園→富士見台 2.3 西武2000N
富士見台 →石神井公園 2.3 西武101N
石神井公園武蔵藤沢 22.3 東京メトロ7000(V)
武蔵藤沢 →所沢 8.1 西武6000
所沢 →西所沢 2.4 東京メトロ7000(V)
西所沢 →元加治 13.8 西武6000S
元加治 →秋津 19.2 西武6000
新秋津駅東村山市役所 5.5 西武バスA2-873(グリーンバス)


総移動距離94.4
※西武6000Sは西武6000系のT型ワンハンドルマスコン改造などを
施した東京メトロ13号線対応車のことをさす。

*1:西武6000系のT型ワンハンドルマスコン改造などを施した東京メトロ13号線対応車のことをさす。

西武6000系リニューアル車画像レポ

東京メトロ13号線乗り入れ仕様に改造された西武6000系
このたび改造・試験などが終わり、営業運転に入ったとのこと
なので早速撮影に行ってきました。
以後西武6000系スーパー改造車と記すものは6103Fとのことです。
ちなみに今回の撮影地は富士見台・武蔵藤沢・西所沢・元加治です。
画像点数が多いので隠します。

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